Honda NC750X

Precio no establecido
Desde su introducción en 2012, el NC750X ha ganado popularidad en Europa, entrando en el Top ten de las motocicletas más vendidas de Europa. Las razones de este éxito son muchas: un moderno motor de 2 cilindros de momento mueve la motocicleta con confianza hacia adelante, proporcionando una buena recogida desde la parte inferior, mientras que apenas bebe Gasolina, como si fuera una pajita; un aterrizaje relajado con mucho espacio al volante tiene un largo viaje; por último, el estilo distintivo de la moto Adventure juega un papel importante. Por el conjunto de características, la NC750X se ha convertido en una motocicleta verdaderamente única, excelente y funcional, y, para cualquier tipo de conducción — viajes diarios, viajes y simplemente montar por placer. El NC750X se encuentra en el límite entre la motocicleta para uso diario y viajes, ya que es cómodo tanto para el piloto como para el pasajero.
Otras clases:

Especificaciones técnicas

Motor
Número de compases 4
Número de cilindros 2
Número de válvulas por cilindro 4
Configuración Adosada
Volumen de trabajo 745 CC
Diámetro del cilindro y carrera 77 х 80
Máx. potencia 40.3 kW a 6.250 rpm./ min (95/1 / EC)
Par 68 Nm a 4,750 rpm./ min (95/1 / EC)
Relación de compresión 10.7:1
Admisión Inyector
Sistema de refrigeración Líquida
Sistema de arranque Electrostarter
Transmisión
Caja de cambios Mecánica
Número de engranajes 6
Embrague Disco múltiple en baño de aceite
Transmisión principal Cadena
Dimensiones y peso
Longitud 2 230 mm
Anchura 845 mm
Altura del asiento 830 mm
Distancia entre ejes 1 535 mm
Masa seca N/A
Peso en vacío 220 kg
Peso bruto N/A
Bastidor Tubo de acero en forma de diamante
Chasis y frenos
Suspensión delantera Horquilla telescópica con diámetro de tubo de 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera 153.5 mm
Suspensión trasera Suspensión de péndulo Pro-Link con monoamortizador
Recorrido de la suspensión trasera 150 mm
Freno delantero Disco ondulado, pinzas de 2 pistones con almohadillas sintéticas
Diámetro 320 mm
Freno trasero Disco ondulado, pinza de 1 pistón con almohadillas de polímero
Diámetro 240 mm
ABDOMINALES
Neumático delantero 120/70-ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 160/60 ZR17 (69W)
Disco delantero Disco multihaz de aleación de aluminio fundido 17M / C x MT3. 50
Disco trasero Disco multihaz de aleación de aluminio fundido 17M / C x MT4. 50
Característica de funcionamiento
Velocidad máxima N/A
Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h N/A
Capacidad del tanque de combustible 14.1 l
Consumo de combustible 28.6 km / l (estándar WMTC)

Motos con características similares