Triumph Tiger 800 XСa
Precio no establecido
Tiger 800 XCa es un Enduro turístico sin compromisos con equipamiento de primera clase. Tiene todo lo que necesita para moverse por carreteras de cualquier calidad, salidas fuera de la carretera y viajes. Se trata de un sistema de frenos ABS de Última generación (desmontable), un sistema de estabilidad de pista (control de pista), seis modos de ajuste electrónico de la motocicleta (incluido el nuevo 'Off-Road Pro'), faros LED (incluidos faros antiniebla), manillares y asientos con Calefacción, todo tipo de elementos de protección y mucho más.
La excelente tracción en todo el rango de operación del motor actualizado de 800cc es la calidad que hace que el nuevo Tiger 800 XCa sea multitarea: es perfecto tanto para viajes de larga distancia como para operaciones diarias. Con un chasis perfectamente equilibrado, una ergonomía ajustada y modernos sistemas a bordo, el Tiger 800 XCa establece un nuevo estándar de confort y seguridad en la clase. Esta es la mejor opción para aquellos que desean comprar una motocicleta moderna de alta tecnología completamente lista para viajar, incluso si la ruta se realizará en condiciones difíciles de la carretera. Para aquellos que se sienten atraídos por el espíritu de viajes lejanos, que quieren descubrir nuevos rincones del mundo sin seguir las rutas trilladas... Solo tendrá que trazar la ruta y hacer realidad un sueño de larga data.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | 4 |
| Número de cilindros | 3 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Configuración | Adosada |
| Volumen de trabajo | 800 CC |
| Diámetro del cilindro y carrera | 74 x 61.9 mm |
| Máx. potencia | 95 CV (70 kW) a 9500 rpm |
| Par | 79 Nm a 8050 rpm |
| Relación de compresión | N/A |
| Admisión | Inyector |
| Sistema de refrigeración | Líquida |
| Sistema de arranque | Electrostarter |
| Transmisión | |
|---|---|
| Caja de cambios | Mecánica |
| Número de engranajes | 4 |
| Embrague | Disco múltiple en baño de aceite |
| Transmisión principal | Cadena |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | N/A |
| Anchura | 805 mm |
| Altura del asiento | 840 - 860 mm |
| Distancia entre ejes | 1545 mm |
| Masa seca | N/A |
| Peso en vacío | 208 kg |
| Peso bruto | N/A |
| Bastidor | Acero espacial |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Recorrido de la suspensión delantera | 220 mm |
| Suspensión trasera | Péndulo con monoamortizador |
| Recorrido de la suspensión trasera | 215 mm |
| Freno delantero | Hidráulico de doble disco con pinzas de 2 pistones |
| Diámetro | 305 |
| Freno trasero | Disco hidráulico con pinza de 1 pistón |
| Diámetro | 255 |
| ABDOMINALES | N/A |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Disco delantero | 2,15x21 |
| Disco trasero | 4,25x17 |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | N/A |
| Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 19 l |
| Consumo de combustible | N/A |