Triumph Bonneville T120 Black
Precio no establecido
Un hermoso pedigrí, características impresionantes y datos externos vívidos: ¡eso resuelve mucho! Debido a una serie de cambios, el modelo se centra en los componentes clave de la motocicleta británica clásica, trayendo nuevos tonos de personalidad y un encanto especial.
El fantástico nivel de detalle y el uso del negro en el acabado de los componentes y componentes de la motocicleta hicieron que este modelo fuera especial y único. Bonneville T120 Black es un nuevo icono de estilo.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
Motor | |
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Número de compases | 4 |
Número de cilindros | 2 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Configuración | Adosada |
Volumen de trabajo | 1200 CC |
Diámetro del cilindro y carrera | 97,6 x 80 mm |
Máx. potencia | 80 ls (59 kW) a 6550 rpm |
Par | 105 Nm a 3100 rpm |
Relación de compresión | N/A |
Admisión | Inyector |
Sistema de refrigeración | Líquida |
Sistema de arranque | Electrostarter |
Transmisión | |
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Caja de cambios | Mecánica |
Número de engranajes | 6 |
Embrague | Disco múltiple en baño de aceite |
Transmisión principal | Cadena |
Dimensiones y peso | |
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Longitud | N/A |
Anchura | 785 mm |
Altura del asiento | 785 mm |
Distancia entre ejes | 1445 mm |
Masa seca | 224 kg |
Peso en vacío | N/A |
Peso bruto | N/A |
Bastidor | Tubular de acero |
Chasis y frenos | |
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Suspensión delantera | Tenedor telescópico |
Recorrido de la suspensión delantera | 120 mm |
Suspensión trasera | Péndulo con dos amortiguadores |
Recorrido de la suspensión trasera | 120 mm |
Freno delantero | Hidráulico de doble disco con pinzas de 2 pistones |
Diámetro | 310 |
Freno trasero | Disco hidráulico con pinza de 2 pistones |
Diámetro | 255 |
ABDOMINALES | N/A |
Neumático delantero | 100/90 R18 |
Neumático trasero | 150/70 R17 |
Disco delantero | 2,75x18 |
Disco trasero | 4,25x17 |
Característica de funcionamiento | |
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Velocidad máxima | N/A |
Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
Capacidad del tanque de combustible | 15 l |
Consumo de combustible | N/A |