Triumph Bobber
Precio no establecido
El nuevo Bonneville Bobber Es una verdadera fábrica personalizada, auténtica y de referencia en los detalles. Ideas de minimalismo perfectamente implementadas y compromiso con las tradiciones de la firma. Sus formas atractivas en el estilo de los bobbers canónicos admiran la pureza de las líneas: silueta alargada, monoplaza baja, carenado mínimo, tanque en relieve, manillar ancho, Llantas de radios, basculante trasero de cola dura que descansa sobre una rueda trasera ancha.
Junto con el aspecto memorable, este modelo también se distingue por la dinámica y la comodidad, gracias al asiento ajustable original, la ergonomía verificada y, por supuesto, la suspensión trasera única en diseño: el monoamortizador está oculto casi horizontalmente dentro del marco debajo del asiento. Para no sobrecargar la pureza de las líneas del clásico bobber, el "relleno" electrónico de la motocicleta está oculto a la vista.
El" corazón "del nuevo Bonneville Bobber es un" dos " paralelo de 1200 CC que le da a la bicicleta un excelente par a bajas revoluciones y alta potencia en los modos de funcionamiento promedio. La silueta monumental de la planta de energía se combina con un elegante sistema de escape. Suena tan excelente como se ve: expresivo y bajo.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | 4 |
| Número de cilindros | 2 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Configuración | Adosada |
| Volumen de trabajo | 1200 CC |
| Diámetro del cilindro y carrera | 97,6 x 80 mm |
| Máx. potencia | 77 CV a 6100 rpm |
| Par | 106 Nm a 4000 rpm |
| Relación de compresión | N/A |
| Admisión | Inyector |
| Sistema de refrigeración | Líquida |
| Sistema de arranque | Electrostarter |
| Transmisión | |
|---|---|
| Caja de cambios | Mecánica |
| Número de engranajes | 6 |
| Embrague | Disco múltiple en baño de aceite |
| Transmisión principal | Cadena |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | N/A |
| Anchura | 800 mm |
| Altura del asiento | 690 mm |
| Distancia entre ejes | 1510 mm |
| Masa seca | N/A |
| Peso en vacío | 228 kg |
| Peso bruto | N/A |
| Bastidor | Tubular de acero |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Tenedor telescópico |
| Recorrido de la suspensión delantera | 90 mm |
| Suspensión trasera | Péndulo con monoamortizador |
| Recorrido de la suspensión trasera | 77 mm |
| Freno delantero | Disco hidráulico con pinza de 2 pistones |
| Diámetro | 310 |
| Freno trasero | Disco hidráulico con pinza de 2 pistones |
| Diámetro | 255 |
| ABDOMINALES | N/A |
| Neumático delantero | 100/90 R19 |
| Neumático trasero | 150/80 R16 |
| Disco delantero | 2,5x19 |
| Disco trasero | 3,5x16 |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | N/A |
| Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 9.1 l |
| Consumo de combustible | N/A |