Yamaha Sidewinder B-TX LE 153
Precio no establecido
& nbsp;Es una gran oferta incluso para los pilotos más exigentes que prefieren un estilo de conducción activo a campo traviesa. En tales condiciones, el Sidewinder B-TX LE 153, que es el orgullo de los ingenieros japoneses, no solo requiere un excelente manejo y precisión, sino también una buena dinámica de aceleración y una gran potencia incluso en los modos extremos. Tanto en tierras vírgenes como en áreas boscosas, así como en terrenos montañosos o en nieve rodada, este moderno modelo de alta tecnología es capaz de realizar todo su alto potencial.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | 4 |
| Volumen del motor | 998 CC |
| Número de cilindros | 3 |
| Diámetro del cilindro y carrera | 10.1: 80.0 x 66.2 mm |
| Máx. potencia | 182 CV |
| Admisión | 2 válvulas por cilindro |
| Sistema de refrigeración | Líquida |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | 3 360 mm |
| Anchura | 1 219 mm |
| Altura | 1 260 mm |
| Distancia entre esquís | ajustable 1,016-1,041 mm |
| Masa seca | N/A |
| Longitud de la oruga | 3 886 mm |
| Anchura de la oruga | 381 mm |
| Altura del Suelo | 57 mm |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | SRV-M New Spindle |
| Recorrido de la suspensión delantera | 229 mm |
| Suspensión trasera | Dual Shock SR 153 Springless |
| Recorrido de la suspensión trasera | 394 mm |
| Mecanismo de frenado | Radial Master Cylinder Hydraulic Brake / Disc on Drive Shaft |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 33,6 l |