MV Agusta BRUTALE 1000 SERIE ORO
Precio no establecido
El asiento separado abre el patrón del marco de fibra de carbono a la vista. El marco de la matrícula se monta en un péndulo en voladizo. Los soportes de los reposapiés se asemejan al super modelo RVS-1, el borde de la rueda está hecho de fibra de carbono 100%. Finalmente, el patrón de color rojo fuego en la superficie mate crea un efecto exclusivo "metálico".
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | 4 |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Configuración | Adosada |
| Volumen de trabajo | 998 CC |
| Diámetro del cilindro y carrera | 79 mm × 50,9 mm |
| Máx. potencia | 153,0 kW (208 CV) a 13.000 agua / min 156,0 kW (212 CV) a 13.600 agua / min |
| Par | 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 rpm |
| Relación de compresión | 13.4:1 |
| Admisión | Inyector |
| Sistema de refrigeración | Líquida |
| Sistema de arranque | Electrostarter |
| Transmisión | |
|---|---|
| Caja de cambios | Automática |
| Número de engranajes | Tipo de cassette, seis engranajes de engranaje constante |
| Embrague | Embrague deslizante de varios discos en baño de aceite con cilindro de freno principal Brembo de tipo radial. |
| Transmisión principal | N/A |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | 2 080 mm |
| Anchura | 805 mm |
| Altura del asiento | 845 mm |
| Distancia entre ejes | 1 415 mm |
| Masa seca | 186 – 184 kg |
| Peso en vacío | N/A |
| Peso bruto | N/A |
| Bastidor | Espacio de acero tubular CrMo |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Tenedor hidráulico telescópico recubierto de estaño. Totalmente ajustable, ajuste electrónico de amortiguación y compresión, ajuste manual de la precarga del resorte |
| Recorrido de la suspensión delantera | 120 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortizador Öhlins EC TTX con características progresivas, totalmente ajustable, ajuste electrónico de amortiguación y compresión, ajuste de precarga de resorte |
| Recorrido de la suspensión trasera | 120 mm |
| Freno delantero | Dos discos flotantes con disco de freno de acero y brida de aluminio. El cilindro maestro de frenos Brembo es de tipo radial. Pinza radial, monobloque, Brembo Stylema, con 4 pistones Ø 30 mm |
| Diámetro | Ø 320 mm |
| Freno trasero | Un disco de acero. Cilindro maestro de freno Brembo PS13. Pinza Brembo con 2 pistones Ø 34 mm |
| Diámetro | Ø 220 mm |
| ABDOMINALES | Sí |
| Neumático delantero | 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) |
| Neumático trasero | 200/55 – ZR 17 M/C (78 W) |
| Disco delantero | Fibra de carbono 3,50 × 17 pulgadas |
| Disco trasero | Fibra de carbono 6,00 × 17 pulgadas |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | más de 300 km/h |
| Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 16 l |
| Consumo de combustible | 6,7 l / 100 km |