Russian Mechanics RM 500 4Х4
Precio no establecido
El RM 500 es un modelo icónico para la" mecánica Rusa", que combina las mejores cualidades de los modelos utilitarios y turísticos. Este es el primer vehículo todo terreno desarrollado en Rusia y para Rusia.Los primeros rusos con un "corazón" Taiwanés, creados en 2011, tienen un kilometraje de más de 10.000 Km.El motor de 500 CC y 41 CV en combinación con una selección competente de reductores y números de transmisión hacen su trabajo: el RM 500 es versátil y económico. Conducirá a donde no hay carreteras y no fallará donde no encuentre ayuda.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | 4 |
| Volumen del motor | 503 CC |
| Potencia | 40,8 CV |
| Par | N/A |
| Relación de compresión | N/A |
| Admisión | N/A |
| Refrigeración | N/A |
| Sistema de arranque | N/A |
| Transmisión | |
|---|---|
| Transmisión | Mecánica con variador |
| Actuador | 2 / 4WD + bloqueo diferencial eléctrico |
| Caja de cambios | L/H/N/R, 3 |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | 2400 mm |
| Anchura | 1245/ mm |
| Altura | 1255 mm |
| Distancia entre ejes | N/A |
| Franqueo vertical | 290 mm |
| Masa seca | 388 kg |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Independiente de doble palanca transversal con amortiguadores hidráulicos |
| Recorrido de la suspensión delantera | 170 |
| Suspensión trasera | Independiente de doble palanca transversal con amortiguadores hidráulicos |
| Recorrido de la suspensión trasera | 195 |
| Freno delantero | Disco hidráulico |
| Freno trasero | Disco hidráulico |
| Neumáticos delanteros / traseros | 26х8-14/26х10-14 |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | 80 km/h |
| Capacidad del tanque de combustible | 25 l |
| Carga máxima en el Maletero delantero | 40 kg |
| Carga máxima en el Maletero trasero | 80 kg |
| Dirección asistida | no hay |